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Muitos misterios podem ser classificados em categorias especificas. No entanto, em certas ocasiões, ocorre alguma coisa tão estranha e bizarra que estabelece uma nova categoria especial. Esse. Esse certamente parece ser o caso do desaparecimento -e da descoberta- de um Learjet (avião a jato de pequeno porte), perdido sobre o deserto egípcio a sudoeste do Cairo. O avião já estava desaparecido no dia 11 de agosto de 1979, quando decolou de Atenas, com destino a Jeddah, mas não chegou ao seu destino. A bordo do avião estavam o proprietario do mesmo, o armador libanes Ali El-din al Bahri, Peter Seime, um sueco especialista em petróleo, Thereza Drake e dois pilotos. O avião foi localizado por diversos radares, e tinha combustivel suficiente para 4 horas de vôo, quando foi contatado pela pela ultima vez pela torre de controle do Cairo. Nenhum chamado de socorro foi ouvido. Mas o avião nunca chegou em Jeddah. As forças do Egito e da Arabia Saudita montaram uma busca intensa ao longo da rota de vôo do avião, mas seus destroços nao foram encontrados. A familia de Al-Bahri gastou mais de 1,5 milhão de dolares, contratando equipes de busca e pesquisadores particulares, que procuraram até no Quênia. Mesmo assim o avião não foi encontrado. No entanto, em fevereiro de 1987, uma equipe de arqueologos, encontrou o avião perdido, a 435 quilometros a sudoeste do Cairo. A fuselagem estava intacta e nao havia sinal de fogo, embora uma asa estivesse a cerca de 1,5 quilometro do local principal. À primeira vista, nao havia restos de seres humanos a bordo. Uma inspeção mais aprofundada revelou ossos humanos moídos quase pulverizados, empilhados no piso do avião. - O maior desses ossos- disse Thomas, pai de Thereza Drake-, não era maior do que um polegar. O preofessor Michael Day, osteólogo do Saint Thomas Hospital, em londres, achou que os ossos deveriam estar quase intactos. - Em oito, eles não deveriam ter começado a se desintegrar. Nem mesmo animais ferozes teriam deixado pedaços tão minusculos - disse Michael.